
给机器人装上“智慧之眼”
——走进湖南大学机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心
机器人的手再巧,也要先看清世界。
车间里,机械臂稳稳抓取零件;生产线上,机器人精准完成装配;手术台上,机械手辅助医生完成精细操作;大飞机制造现场,多台机器人协同完成测量、加工与装配……
这些看似“手上功夫”的背后,其实都离不开机器人对环境的感知、理解和决策。换句话说,机器人想真正变得“聪明”,首先得有一双能够看见、理解并反馈世界的“眼睛”。
在长沙岳麓山下,湖南大学就有这样一个专门研究机器人“眼睛”和“大脑”的国家级平台——机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心。
这也是湖南机器人科研版图中,一块很有分量的“国字号”招牌。
从一间实验室,到一个国家级工程研究平台
这个中心的故事,要从2015年说起。
根据公开资料显示,2015年4月,国家发展改革委批准湖南大学建设机器人视觉感知与控制技术国家工程实验室。湖南大学公开资料显示,这是我国针对机器人行业需求设立的首个国家工程实验室,也是当时机器人领域第4个国家级科研基地。
2019年,实验室通过验收。
2021年12月,在国家科技创新基地优化整合中,实验室转建为机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心,进入国家工程研究中心的新序列,成为国家创新体系的重要组成部分。
从“实验室”到“工程研究中心”,名称的变化背后,其实也体现了它承担任务的变化:不仅要研究机器人“怎么看”,还要进一步解决机器人“怎么做”“怎么协同”“怎么真正走进工厂和重大工程”。
目前,中心由中国工程院院士领衔,形成了机器人多模态感知、机器人高性能控制、机器人集群协同规划、机器人灵巧机构作业、机器人系统技术与应用五个稳定的技术方向。
而现在,这里已经形成了一支300余人的研发团队。从本科生、博士生到教授,都能够在国家重大项目中找到自己的位置,形成了一个从人才培养到科研攻关,再到工程应用的完整体系。
这或许正是一个国家级工程研究平台最重要的价值之一:
它研究的不只是某一项技术,而是在持续培养一批能够把技术变成产品、把论文变成工程的人。
真正厉害的机器人,不只是“看得见”
机器人的视觉,当然不是简单地“拍一张照片”。
它需要识别零件的位置和形状,需要判断误差,需要理解复杂环境,还需要把这些信息迅速传递给控制系统,让机器人的“手”做出正确动作。
因此,视觉感知只是起点。
从“眼睛”到“大脑”,再到“手脚”,中心长期布局的正是这一整套机器人核心技术体系。
在航空航天领域,中心自主研制了集群机器人协同测量、加工、装配制造系统,实现大飞机部件的高精度测量与柔性装配,相关成果应用于中国商飞、中航工业等企业,助力C919等国产大飞机实现更加高效、高质量的自动化生产。
在航空发动机制造领域,中心还研制出国内首条航空发动机多机器人协同制造自动化柔性生产线。
这背后的意义并不只是“造出一条生产线”。
航空发动机零部件复杂、精度要求高,传统制造模式很难同时满足柔性化和高精度要求。多机器人协同,实际上是在解决一个更难的问题:让多台机器人像一个团队一样工作。
这种能力进一步延伸到了工程机械、轨道交通、汽车制造等领域。
在三一重工、中国铁建重工、中联重科等企业的智能工厂中,中心研发的机器人自动化柔性生产线系统得到应用;相关技术也应用于中国中车以及广汽集团、北汽集团、比亚迪等企业。
其中,一个很容易被忽略的细节是:
三一重工北京桩机工厂后来入选世界经济论坛“灯塔工厂”,成为全球重工行业首家获认证的灯塔工厂。中心研发的机器人自动化柔性生产技术,是其中的重要技术支撑之一。
从这里也能看出,科研成果真正产生价值,并不一定表现为实验室里多了一台机器人。
更重要的是,它最终能不能进入真实生产环境,解决企业真正头疼的问题。
从工厂到电网,再到手术台
如果说工业机器人体现的是“制造能力”,那么能源、医疗等场景则进一步考验机器人的环境适应能力。
在能源领域,中心自主研制了变电站和油气管道施工、巡检、维护等20余种作业机器人,相关成果已经应用于南方电网、中核集团、中海油等60余家企业,服务西电东送、西气东输等国家重大工程。
到了医药和医疗领域,机器人的“眼睛”又变成了另一种形态。
中心研发出世界首台高光谱机器视觉成像检测与分析重大仪器,并建设机器人智能化操作生物医药实验室,实现精准配药、成像与检测分析,成果已经应用于中国医药集团、北京科兴中维等百余家医药企业。
面向制药工业,中心研发出高速高精度配药、灌装、转运、封口、检测等机器人,推动高端制药过程向无菌化、无人化、智能化发展。相关技术成果在楚天科技、千山药机等企业实现产业化,并远销欧美50多家药企,累计销售4500台(套)。
在高端医疗装备领域,中心还突破了多源协同智能手术导航和动态力反馈控制等关键技术,自主研制低时延、高精度腹腔镜手术机器人。
疫情期间,消毒、物资搬运、病患护理等机器人也曾进入实际应用场景。
这时候再回头看“智慧之眼”这个比喻,就会发现:
机器人真正的“眼睛”,并不只是摄像头。
它背后其实是一整套从感知、理解、决策,到控制和执行的技术体系。
一个科研平台,为什么能够持续“长出”产业成果?
如果只看成果数量,这个中心已经足够亮眼。
近年,中心牵头获得国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖等8项国家科技奖励,并获得多项省部级科技奖励;授权发明专利300余项,发表高水平论文千余篇。
但比这些数字更值得关注的,其实是它的成果转化方式。
过去10年,中心与中国船舶、中国移动、中国通号、中国商飞、三一重工等多个行业头部企业紧密协作,建立了7个大型校企产业化合作平台,为产学研合作企业创造经济社会效益超千亿元。
与此同时,中心还在江苏、江西、广东等地建立区域产业化基地,把湖南高校的技术、人才和科研成果带到产业一线。
这意味着,中心做的事情并不是简单的“高校科研+企业合作”。
它实际上正在尝试打通一条完整链条:
基础研究→ 核心技术 → 工程样机 → 场景验证 → 企业应用 → 产业化。
而这恰恰是很多高校科技成果转化最难跨过去的一道坎。
湖南为什么需要这样的平台?
站在湖南的角度看,这个中心还有另一层价值。
机器人产业从来不是单一产业。
它既需要算法和人工智能,也需要视觉感知、伺服控制、精密机械、核心零部件、材料和工业软件,更需要大量真实的制造业场景。
而湖南恰恰拥有比较完整的先进制造业体系。
在长沙,有湖南大学、国防科技大学、中南大学等高校和科研机构;在工程机械领域,有三一重工、中联重科、铁建重工等龙头企业;在轨道交通领域,株洲拥有中车时代电气、时代新材等产业基础;再叠加湖南长期积累的复杂装备制造能力,为机器人技术提供了大量真实的应用场景。
因此,湖南机器人产业真正值得关注的,并不只是“有多少机器人企业”。
更重要的是:
有没有能力把科研机构的“脑子”、企业的“身体”和真实工业场景真正连接起来。
从这个角度看,湖南大学机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心,恰好处在这个连接点上。
它一端连接国家重大科技任务和前沿技术,另一端连接航空航天、工程机械、轨道交通、能源、医药等真实产业场景。
这也是为什么,一个位于岳麓山下的科研平台,会不断把技术送到全国各地的生产线上。
下一站:具身智能
今天,机器人正在进入一个新的阶段。
过去,人们更多关注机器人能不能按照程序完成一个固定动作;现在,随着人工智能尤其是多模态大模型的发展,机器人开始被要求理解更加复杂的环境,自主规划任务,并与人和真实世界进行交互。
这就是具身智能正在打开的新空间。
事实上,湖南大学机器人视觉感知与控制技术国家工程研究中心已经开始把研究重心延伸到具身智能、人形机器人、集群机器人协同制造以及跨域无人系统等方向。
这条路并不容易。
因为真正的具身智能,不只是给机器人装一个“大模型”,而是要让人工智能真正进入物理世界:看得见、听得懂、想得明白,还要能够控制身体完成任务。
这恰恰又回到了机器人最基础的问题:
先看清世界。
从2015年的国家工程实验室,到今天的国家工程研究中心,十余年时间里,这支来自湖南大学的团队一直在做同一件事——把机器人的“眼睛”越做越聪明,再把这双“眼睛”送进工厂、医院、能源设施和国家重大工程。
对于今天正在加速发展的具身智能而言,这或许仍然是一条值得湖南坚持的路:
不仅要让机器人看见世界,更要让机器人真正理解世界、进入世界,并最终改变真实的生产方式。
来源:长株潭科学城微信公众号